Skibssabotage i Svendborg

Om aftenen, tirsdag den 7. november 1944, blev et tysk skib sprængt på Svendborg Skibsværft. 

Den nedenstående rapport rummer meldingen om sprængningen. Som det kan ses på de udklip fra Information, der også er lagt ind, så fik sabotagen voldsomme konsekvenser for Svendborg by.

Det var dog ikke første gang at skibet, der i rapporten omtales som VS 153, men andre steder omtales som Sperrbrecher 190 og Neubau 48, blev udsat for sabotage. 

Langt fra.

Skibet blev i slutningen af 1943 overført til Svendborg Skibsværft fra værftet D.W. Kremer & Sohn, der var beliggende i Elmshorn nord for Hamborg. Her er det planen, at det skal færdigmonteres. 

På Svendborg Skibsværft bliver skibet oprettet som nybygning/Neubau 48. Efter ankomsten starter en kavalkade af sabotager mod skibet.

Neubau 48 efter sabotagen den 19. december 1943. Fotokilde: Frihedsmuseets fotoarkiv.

19. december 1943 udsættes skibet første gang for sabotage. Skibet ligger delvist under vand indtil 12. januar 1944, hvor det bliver hævet og sat i dok. 

Den saboterede motor på jernbanevognen. Fotokilde: Frihedsmuseets fotoarkiv.

Den saboterede motor på jernbanevognen. Fotokilde: Frihedsmuseets fotoarkiv.

3. marts 1944 bliver B&W motoren til skibet sprængt ved sabotage, mens den befinder sig på en jernbanevogn på Svendborg Havn. 

10. juni 1944 saboteres fire tyske skibe på Svendborg Skibsværft, heriblandt Neubau 48, der får skader i bunden af skibet.

Endelig saboteres skibet som omtalt den 7. november 1944 og hæves først den 1. februar 1945.

Efter krigen endte skibet som amerikansk krigsbytte. Trods den hårde medfart, så endte ender skibet med at sejle for forskellige rederier frem til 1966, hvor det bliver hugget op i Hamborg.

Rapport. Fotokilde: Jørn Junker/BAMA.

Oversættelse af afsnittet om Svendborg.

19.00. Stedfortrædende chef i Svendborg melder: Kl. 17.21 eksplosion i maskinrummet på VS 153 på værftet i Svendborg, en fyrbøder lettere såret, maskinrum og bunker tager vand ind; agterstavnen på grund, uden slagside. Brandslukningsudstyr og to pumper sat i gang til lænsning. Kl. 18.22 anden eksplosion i maskinrummet, som pga. tidligere vandindtrængning næsten var uden effekt. 8 arbejdere, hvis navne er kendt, havde arbejdet hele dagen i maskinrummet. Sikkerhedspolitiet i Odense iværksætter yderligere undersøgelser. Snarlig dokning af VS 153 planlagt.

.

Information den 8. november 1944

Afskrift af teksten fra Information den 8. november 1944.

Paa Svendborg Skibsværft ødelagdes Tirsdag Aften et tysk Marinefartøj, der var til Reparation, af en Eksplosion. Under Slukningsarbejdet skete en ny Eksplosion ombord, og Skibet sank, delvis Ødelagt.

Information den 11. november 2025.

Afskrift af teksten fra Information den 11. november 2025.
Natten til Fredag blev der foretaget Schalburgtage af forfærdende Omfang baade i Svendborg og Odense. Medens Begivenhederne i Odense har været om talt i en Ritzau-Meddelelse, har Censuren sat sig paa enhver Meddelelse om Begivenhederne i Svendborg, hvor Ødelæggelserne var af en Virkning, der overgaar alt, hvad man hidtil har oplevet i Svendborg.

Den første Eksplosion lød Kl. 2.15 og faa Sekunder efter fulgte en ny. Hele den centrale del af Byen - Kvarteret omkring Møllergade - gennemrystedes. Den første Eksplosion skete i Manufakturhandler Eghoffs Forretning i Møllergade, hvis Ejendom styrtede fuldstændig sammen. Der opholdt sig 4-5 Mennesker i Ejendommen, og to af disse maatte i Ambulancer paa Sygehuset.

Den anden Eksplosion gik ud over Vinhuset paa Hjørnet af Møllergade og Brogade. Her er der øjensynligt anvendt baade Spræng- og Fosforbomber, og der udbrød øjeblikkelig en heftig Brand, der forplantede sig til hele Ejendommen. En Enke efter Vinhandler Hansen indebrændte i sit Soveværelse paa 2.Sal.

Man frygter, at den samme Skæbne er overgaaet Postassistent Fru Aagaard, der er set i Ejendommen, endnu da Branden var paa sit højeste. Hun var for nylig flyttet ind i Ejendommen og ikke fortrolig med dens Indretning. En anden Beboer havde raabt til hende om at gaa ud ad en Bagtrappe, som hun kunde naa ved at gaa hen over Loftet. Siden har man ikke set Fru Aagaard.

Adskillige andre Mennesker i “Vinhuset”s Ejendom bragtes i Livsfare ved Eksplosionen. Et Par af dem maatte paa Hospitalet, men deres Kvæstelser synes ikke alvorlige.

Den materielle Skade ved denne Nats Schalburgtage i Svendborg, anslaas til mellem 2 og 3 Mill. Kr. Man regner med at Schalburgtagen er Repressalie for Ødelæggelsen af Forpostbaaden ved Sabotage det foregaaende Døgn, ligesom Schalburgtagen i Odense formentlig er en Hævn for Ødelæggelsen af det 6.000 Tons store Skib paa 0dense Skibsværft.

Det er muligt, at det i Svendborg er Tyskerne selv, der har forestaaet Ødelæggelserne. Det kunde den fagmæssige Grundighed, hvormed der er gaaet til Værks tyde paa. Der er set en af de kendte Opelbiler i Byen kort før Eksplosionen.